Lada Vesta электрифицировалась

Российский автопроизводитель завершил тестирование первого прототипа электромобиля на основе модели Lada Vesta. Об этом сообщил руководитель инновационных проектов службы инжиниринга Константин Котляров.

В планы «АвтоВАЗа» на 2016 год входит выпуск еще нескольких тестовых автомобилей, а в серию отечественный электрокар выйдет в случае наличия спроса.

Lada Vesta EV получила 82-сильный электромотор и литиево-ионный аккумулятор. Первую «сотню» седан достигает за 15,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 150 км/ч. Дравинг-рейндж электрокара – около 150 км. На пополнение заряда от обычной розетки потребуется 9 часов, но при наличии зарядной станции это время можно сократить до 1,3 часа. Батареи установлены под капотом и задними сиденьями.

По словам Котлярова, российский электромобиль может составить серьезную конкуренцию в сегменте электрокаров стоимостью до $40 тысяч. Он уверен в его экспортном потенциале благодаря доступности на фоне аналогичных технических характеристик, что и у более дорогих конкурентов.

Напомним, что «АвтоВАЗ» создал свой первый электрокар El Lada на основе универсала Lada Kalina. Автомобиль имеет максимальную скорость 140 км/ч и может разгоняться до 100 км/ч за 13 секунд при запасе хода около 140 км. На его зарядку требуется 8 часов (30 минут при наличии зарядной станции).