Citroën разрабатывает «революционную» подвеску

Компания Citroën объявила о своих планах по внедрению «революционной» подвески в 2017 году в качестве замены текущей гидропневматической системы Hydractive 3+.

Многие клиенты были разочарованы, услышав новость об окончании производства гидропневматической подвески Citroën, но генеральный директор компании Линда Джексон заявила, что французский автопроизводитель работает на новой подвеской Hydractive 3+, которая имеет больше преимуществ.

Глава компании отметила, что технология будет реализована только для будущих моделей Citroën.

Кроме того, она подтвердила планы по сокращению числа вариантов кузова моделей бренда с 14 до 7. Несмотря на значительные сокращения в линейке моделей, компания все же намерена поднять объемы продаж на 15%, так как автопроизводитель стремится достичь ежегодной планки реализации автомобилей в 1,6 млн единиц к 2020 году.

Также стало известно, что новые модели компании будут иметь причудливый дизайн в том же ключе, как модель Cactus C4 и концепт Aircross.