Заместитель Мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов в телеграм-канале Дептранс Москвы рассказал о шагах по наведению порядка с автобусными перевозками. Как сообщил вице-мэр, была проведена огромная работа самая эффективная модель — сочетание работы городского и частных перевозчиков. Проведен анализ всей маршрутной столичной сети и требований к предоставляемым услугам. В данное время Правительство Москвы готовит новые контракты, по ним требования к перевозчикам стали еще выше.
Автоновости

Заместитель столичного мэра, руководитель московского Дептранса Максим Ликсутов дал большое интервью радио «Эхо Москвы». В его рамках он рассказал, в частности, о том, что собой представляет приложение MaaS. По словам чиновника, подотчетное ему ведомство намерено сделать это приложение доступным для всех, а передвижение по городу — как можно более дешевым для всех пользователей. Он отметил, что цифровые технологии — один из самых действенных способов привлечь людей в систему городского транспорта.

Заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Дептранса Максим Ликсутов рассказал о том, что трамвайную инфраструктуру мегаполиса передадут в ведение местного метрополитена, что поможет повысить качество обслуживания и комфорт граждан. Он отметил, что такой шаг отвечает мировым трендам, ведь во многих крупных городах мира метрополитеном и наземным рельсовым транспортом управляет единый оператор. Благодаря этому, существенно повышается эффективность работы городского общественного транспорта, — заявил вице-мэр.

Москвичи смогут непосредственно оказать влияние на изменения в столичной дорожно-транспортной инфраструктуре. Такой информацией поделился заместитель мэра, руководитель Дептранса мегаполиса Максим Ликсутов. По его мнению, очень важно внедрять изменения не только с учетом мнений экспертов, но и принимая во внимание пожелания простых людей. По этой причине на прошлой неделе состоялся запуск масштабного опроса о маршрутной сети автобусов.






Страницы
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »